Pirelli Cycling a Bollate: la produzione Made in Italy nel 2026

 

La produzione di pneumatici Pirelli Cycling a Bollate è iniziata nel marzo 2022, segnando il ritorno in Italia di una parte importante della produzione di coperture per biciclette del marchio milanese. Lo stabilimento, situato alle porte di Milano, realizza pneumatici Made in Italy destinati al ciclismo su strada, al gravel e alla mountain bike. Da allora, il progetto industriale si è evoluto con nuove linee di prodotto, processi automatizzati e iniziative legate alla sostenibilità.

Vediamo come è nata la produzione Pirelli Cycling a Bollate e quali sviluppi sono documentati fino al 2026.

Pirelli Cycling: l'avvio della produzione a Bollate nel 2022

Il 10 marzo 2022 Pirelli ha annunciato l'avvio della produzione di pneumatici per biciclette nello stabilimento di Bollate, in provincia di Milano. Il progetto è stato presentato nell'anno del 150° anniversario dell'azienda, fondata nel 1872.

La fabbrica, inaugurata nel 1962 e precedentemente destinata alla produzione di pneumatici per autovetture, è stata progressivamente riorganizzata per accogliere le linee ad alto contenuto tecnologico del settore Cycling.

Tra i primi prodotti realizzati figuravano i pneumatici della famiglia P ZERO Race, destinati al ciclismo su strada e commercializzati con la dicitura Made in Italy. Il progetto ha riportato la produzione industriale di coperture per biciclette in uno stabilimento italiano Pirelli, rafforzando il legame del marchio con la propria storia.

La comunicazione ufficiale Pirelli del marzo 2022 descrive l'avvio dell'attività e il programma di modernizzazione della fabbrica.

Come vengono prodotti i pneumatici per biciclette a Bollate

La produzione di pneumatici per biciclette richiede lavorazioni specifiche, differenti per dimensioni, materiali e caratteristiche costruttive rispetto alle coperture per automobili. Per questo motivo, Pirelli ha sviluppato a Bollate una linea industriale dedicata al settore Cycling.

L'impianto utilizza sistemi avanzati di automazione e robotizzazione, con macchinari progettati per garantire precisione e ripetibilità nelle diverse fasi produttive. Tra queste rientrano la preparazione e la lavorazione dei componenti, l'assemblaggio della struttura dello pneumatico e la vulcanizzazione.

La vicinanza dello stabilimento alla sede milanese e alle attività di ricerca e sviluppo di Pirelli facilita il collegamento tra progettazione, sperimentazione e produzione. L'obiettivo industriale è trasferire nei prodotti Cycling competenze maturate dal gruppo nel settore degli pneumatici ad alte prestazioni.

Pirelli approfondisce queste caratteristiche nell'articolo ufficiale Dove nascono i pneumatici bici top di gamma.

Quali pneumatici Pirelli Cycling sono prodotti in Italia

L'attività dello stabilimento di Bollate non riguarda più soltanto i modelli con cui è iniziata la produzione nel 2022. Secondo la documentazione pubblicata da Fondazione Pirelli nel 2026, la fabbrica ospita produzioni delle famiglie P ZERO Race, Scorpion XC RC e Cinturato Gravel, oltre a coperture destinate ai team professionistici.

P ZERO Race: pneumatici per il ciclismo su strada

La famiglia P ZERO Race è dedicata al ciclismo su strada e comprende soluzioni sviluppate per differenti esigenze di utilizzo, dall'attività sportiva alle competizioni. Alcune versioni adottano una costruzione tubeless ready (TLR), concepita per l'impiego senza camera d'aria quando ruota e componenti sono compatibili.

Nel corso degli anni Pirelli ha ampliato la gamma introducendo nuove strutture e mescole, senza che questo significhi che tutti i modelli P ZERO siano identici o vengano necessariamente prodotti nello stesso stabilimento.

Scorpion XC RC e Cinturato Gravel

La produzione a Bollate comprende anche modelli destinati a utilizzi differenti dalla strada asfaltata. Scorpion XC RC appartiene al segmento mountain bike, con un orientamento al cross-country sportivo, mentre Cinturato Gravel identifica pneumatici progettati per percorsi gravel, caratterizzati da una combinazione di asfalto e superfici non asfaltate.

La presenza di queste linee documenta l'ampliamento dell'attività industriale Cycling verso più discipline. Per conoscere le caratteristiche di un singolo modello restano indispensabili le specifiche tecniche ufficiali, comprese le misure e le compatibilità con cerchi e sistemi di montaggio.

Sostenibilità: gomma naturale certificata FSC e processi produttivi

Un altro sviluppo del progetto Pirelli Cycling riguarda l'approvvigionamento delle materie prime e la gestione dei processi industriali.

Secondo le informazioni pubblicate da Pirelli, dal 2024 tutta la gomma naturale utilizzata nello stabilimento di Bollate è certificata FSC, uno standard collegato alla gestione responsabile delle risorse forestali e alla tracciabilità della relativa filiera.

Il produttore dichiara inoltre che lo stabilimento acquista dalla rete elettricità proveniente al 100% da fonti rinnovabili. Nel confronto con la configurazione precedente dell'impianto, fino al 2019, il Piano Industriale Pirelli 2024-2025 riporta riduzioni dei consumi di elettricità, gas naturale e acqua.

Questi dati descrivono iniziative e risultati dichiarati dall'azienda, ma non equivalgono a una certificazione dell'impatto ambientale complessivo di ogni pneumatico. Per approfondire è disponibile la pagina ufficiale Pirelli Cycling dedicata alla sostenibilità.

Le novità del 2026: P ZERO Race TLR SL-R

Il 24 marzo 2026 Pirelli ha presentato P ZERO Race TLR SL-R, un nuovo pneumatico per bici da strada sviluppato per il segmento delle prestazioni elevate e prodotto nello stabilimento di Milano-Bollate.

Il modello integra la tecnologia aerodinamica PAAS (Pirelli Advanced Aerodynamic System), una carcassa denominata LiteCORE e la mescola SmartEVO². Secondo i test interni comunicati dal produttore, la soluzione aerodinamica può consentire, nelle condizioni di confronto dichiarate, un risparmio fino a 15 watt rispetto a P ZERO Race TLR RS.

Si tratta di una prestazione dichiarata da Pirelli sulla base di prove aziendali, non di un risultato universalmente applicabile a ogni ciclista, bicicletta o condizione di utilizzo. La versione presentata nel marzo 2026 è stata progettata anche per cerchi moderni con canale interno largo, secondo le compatibilità specificate dal produttore.

Il lancio rappresenta un esempio concreto dell'evoluzione della produzione italiana: la fabbrica non si limita ai modelli introdotti nel 2022, ma partecipa allo sviluppo e alla realizzazione di nuovi prodotti della gamma Cycling.

Le caratteristiche dichiarate e le condizioni del confronto sono riportate nel comunicato Pirelli del 24 marzo 2026.

Bollate e il valore della produzione Made in Italy

La fabbrica di Bollate rappresenta un punto di incontro tra storia industriale italiana e tecnologie moderne. Nel 2026 lo stabilimento è stato anche protagonista dell'iniziativa Cycling Made in Italy, con visite dedicate agli studenti universitari nell'ambito di un programma culturale promosso da Fondazione Pirelli.

L'esperienza produttiva dimostra come un impianto nato per il settore automobilistico possa essere riconvertito e specializzato nella realizzazione industriale di pneumatici per biciclette, mantenendo un collegamento diretto con le attività di ricerca del gruppo.

Il termine Made in Italy, in questo contesto, si riferisce alla produzione documentata delle coperture realizzate a Bollate. Non deve essere interpretato come garanzia che ogni pneumatico Pirelli Cycling o ogni componente utilizzato dal marchio abbia necessariamente la stessa origine produttiva.

Pirelli Cycling: dalla ripartenza del 2022 alle produzioni attuali

Quella che nel marzo 2022 era una notizia legata all'avvio della produzione è diventata un progetto industriale consolidato. Lo stabilimento di Bollate produce oggi coperture per differenti discipline ciclistiche e continua a essere coinvolto nello sviluppo di nuove tecnologie e modelli ad alte prestazioni.

Per chi segue il mondo Pirelli, l'esperienza Cycling mostra una continuità tra innovazione, produzione italiana e competenze industriali del marchio. Sul nostro sito è possibile approfondire anche la gamma di pneumatici Pirelli per auto, SUV e moto, distinta dalle coperture dedicate alle biciclette.

 
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Pubblicato in: Guide acquisto pneumatici

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