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Pneus à l'azote : avantages et inconvénients
L'azote est un gaz constitué de molécules plus grosses que l'air avec lequel sont normalement gonflés les pneus, cette propriété l'empêche de s'échapper plus rapidement et permet donc de maintenir un pression constante.
Aussi, l'azote c'est un gaz sans humidité et il fonctionne mieux à des températures élevées, donc dans des conditions chaudes, la pression dans le pneu reste plus stable et, par conséquent, la déformation de la jante est évitée.
Pneus à azote : inconvénients
- Coût. Par rapport au prix de l'inflation normale, le coût d'utilisation de l'azote il est plus élevé et varie en fonction de la disponibilité du service dans la région où vous vous trouvez.
- Accessibilité. En dehors des grandes villes, les lieux dotés de gares gonflage à l'azote ils sont rares. Tenez-en compte si vous voyagez dans des zones où l’accès à ce type de gonflage est limité.
- Entretien. En cas d'urgence, comme une crevaison ou une basse pression, vous devrez mélanger l'azote de vos pneus avec l'air normal, perdant ainsi les propriétés de ce gaz.
Pneus à azote : avantages
- Pression plus stable. Grâce aux fonctionnalités mentionnées ci-dessus, l'azoto cela peut être une option à conserver plus longtemps pneus à la pression recommandée.
- Applications spéciales. Si votre véhicule nécessite des performances maximales ou est utilisé dans des conditions de température élevée, le d'azote peut améliorer la durée de vie utile des pneus, grâce à sa capacité à maintenir basse température.
- Des économies.L'utilisation de l'azote elle est considérée comme une forme d'épargne, car elle améliore performances des pneus la période de transition pourrait être prolongée. En outre, cela pourrait améliorer consommation de carburant lors de longs voyages.
Concernant l'utilisation de l'air dans les pneus, la plupart des fabricants de pneus convient que cela reste une bonne pratique. Mais ils mettent en avant d’autres aspects tels que :
- Effectuer une inspection périodique pour détecter les fissures, crevaisons, rayures ou autres types de dommages au pneu et pouvoir les corriger à temps.
- Surveiller régulièrement pression des pneus pour éviter la déformation.
- Faites attention aux périodes d'entretien telles que l'alignement et l'équilibrage.
En général, la décision d'utiliser azote pour le gonflage de la pneus Cela dépend des préférences personnelles, des besoins spécifiques du conducteur et de l'accessibilité à l'azote. Si certains conducteurs notent des avantages, beaucoup d'autres considèrent l'utilisation de l'azote dans les pneus comme un avantage. pratique facultative et pas indispensable.
Avec ces informations, nous espérons que vous pourrez prendre la décision la plus appropriée, mais n'oubliez pas que la recommandation la plus importante est donnée par le fabricant de vos pneus, en plus des spécifications indiquées dans le Manuel du propriétaire de votre véhicule.