Leapmotor und Stellantis bauen ihre Zusammenarbeit in Europa weiter aus. Was 2024 mit den Modellen T03 und C10 begann, hat sich zu einem deutlich breiteren Angebot entwickelt: In Deutschland gehören inzwischen auch der elektrische Crossover B03X, der Kompaktwagen B05 und der SUV B10 zur Modellpalette. Hinzu kommen Antriebsvarianten mit Range Extender.
Besonders interessant ist die Entwicklung im Jahr 2026. Neben der erweiterten Modellpalette gibt es eine neue staatliche E-Auto-Förderung in Deutschland und konkrete Fortschritte bei der europäischen Fahrzeugproduktion. Doch wer steckt hinter Leapmotor, welche Rolle spielt Stellantis und welches Modell passt zu welchem Einsatzzweck?
Wer steckt hinter Leapmotor?
Leapmotor ist ein chinesischer Automobilhersteller, der 2015 in Hangzhou gegründet wurde. Das Unternehmen Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. konzentriert sich auf die Entwicklung und Herstellung elektrifizierter Fahrzeuge.
Eine Besonderheit der Unternehmensstrategie ist die Entwicklung zahlreicher technischer Komponenten im eigenen Haus. Dazu gehören unter anderem elektronische Systeme, Software und Technologien für elektrische Antriebe.
Leapmotor verfolgt damit das Ziel, Entwicklung und Fertigung eng miteinander zu verbinden und die Kosten seiner Fahrzeuge wettbewerbsfähig zu halten. Eine hohe Eigenentwicklungstiefe bedeutet allerdings nicht automatisch, dass ein Fahrzeug zuverlässiger ist als ein Konkurrenzmodell. Dafür sind unabhängige Prüfungen und Erfahrungen über längere Zeiträume erforderlich.
Auch mit der Beteiligung von Stellantis bleibt Leapmotor ein eigenständiger chinesischer Automobilhersteller. Die europäische Zusammenarbeit betrifft insbesondere Vertrieb, Service und industrielle Aktivitäten.
Leapmotor und Stellantis: Wem gehört die Marke?
Im Oktober 2023 kündigte Stellantis eine Investition von rund 1,5 Milliarden Euro in Leapmotor an. Laut der offiziellen Unternehmensmitteilung vom 8. Mai 2026 erwarb Stellantis einen Anteil von etwa 21 Prozent und wurde damit zum größten Einzelaktionär des chinesischen Herstellers.
Gleichzeitig gründeten beide Unternehmen das Joint Venture Leapmotor International. Daran hält Stellantis 51 Prozent und Leapmotor 49 Prozent. Das Gemeinschaftsunternehmen verfügt über die vereinbarten exklusiven Rechte für Vertrieb und Produktion der Leapmotor-Fahrzeuge außerhalb Chinas.
Stellantis besitzt Leapmotor also nicht vollständig. Der europäische Konzern ist strategischer Anteilseigner des Herstellers und Mehrheitsgesellschafter der internationalen Gemeinschaftsgesellschaft.
Für Käufer in Deutschland ist vor allem der praktische Teil der Partnerschaft relevant. Über das internationale Unternehmen wird der Verkauf der Fahrzeuge organisiert und der Ausbau des Händler- und Servicenetzes unterstützt.
Im Mai 2026 kündigten beide Partner an, ihre industrielle Zusammenarbeit weiter ausbauen zu wollen. Dabei spielen unter anderem die spanischen Stellantis-Werke in Saragossa und Madrid eine Rolle.
Quelle: Stellantis, Mitteilung vom 8. Mai 2026.
Welche Leapmotor-Modelle gibt es 2026 in Deutschland?
Die deutsche Modellpalette umfasst mittlerweile mehrere Fahrzeugklassen. Vom kleinen Stadtauto bis zum größeren Familien-SUV stehen unterschiedliche Karosserieformen und Antriebskonzepte zur Auswahl.
Auf der offiziellen deutschen Website werden derzeit T03, B03X, B05, B10 und C10 geführt. Allerdings sind nicht alle Modelle in jeder Batterie-, Ausstattungs- oder Antriebsvariante unmittelbar bei jedem Händler verfügbar.
Leapmotor T03: Elektro-Kleinwagen für die Stadt
Der Leapmotor T03 ist ein kompaktes, rein elektrisch angetriebenes Stadtauto mit einer Länge von rund 3,62 Metern. Seine Abmessungen erleichtern das Rangieren und Parken im städtischen Verkehr.
Leapmotor Deutschland gibt eine WLTP-Reichweite von bis zu 275 Kilometern, einen kombinierten Stromverbrauch von 15,7 kWh pro 100 Kilometer und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h an.
Damit eignet sich der T03 insbesondere für überschaubare tägliche Fahrstrecken. Wer regelmäßig auf Autobahnen unterwegs ist, sollte die zu erwartende Reichweite bei höheren Geschwindigkeiten und niedrigen Temperaturen berücksichtigen.
Auf der deutschen Herstellerseite wird der T03 mit einer unverbindlichen Preisempfehlung ab 18.900 Euro angeboten (Stand: 20. Oktober 2026, zuzüglich Überführungskosten).
Quelle: Leapmotor T03 – offizielle Modellinformationen.
Leapmotor B03X: elektrischer Crossover
Mit dem B03X erweitert Leapmotor sein Angebot um einen elektrischen Crossover für den Alltag. Das Fahrzeug ist rund 4,27 Meter lang und kombiniert relativ kompakte Außenmaße mit einer erhöhten Sitzposition.
Die deutsche Modellseite nennt zwei Batterievarianten: 39,8 kWh mit bis zu 292 Kilometern WLTP-Reichweite sowie 53,0 kWh mit bis zu 382 Kilometern nach WLTP.
Die angegebenen Reichweiten beziehen sich auf die jeweiligen Konfigurationen. Wer sich für den B03X interessiert, sollte deshalb Batteriegröße und Ausstattung gemeinsam betrachten.
Der Hersteller nennt für Deutschland einen Einstiegspreis ab 25.400 Euro, zuzüglich Überführungskosten. Maßgeblich ist das zum Kaufzeitpunkt gültige Angebot.
Quelle: Leapmotor B03X – Daten und Ausstattung.
Leapmotor B05: kompakt und sportlich
Der B05 ist ein elektrisch angetriebener Kompaktwagen mit einer Länge von etwa 4,43 Metern und einem sportlich gestalteten Fahrzeugkonzept.
Laut Hersteller leistet der Elektromotor 160 kW beziehungsweise 218 PS. Für den B05 stehen Varianten mit 56,2 und 67,1 kWh Batteriekapazität zur Verfügung.
Die angegebenen WLTP-Reichweiten betragen bis zu 401 beziehungsweise 482 Kilometer. Für die größere Batterie nennt Leapmotor unter geeigneten Bedingungen eine DC-Schnellladezeit von 30 auf 80 Prozent in etwa 17 Minuten.
Der Einstiegspreis auf der offiziellen deutschen Modellseite liegt bei 28.400 Euro zuzüglich Überführungskosten (Stand: 20. Oktober 2026).
Quelle: Leapmotor B05 – technische Angaben.
Leapmotor B10: elektrischer Familien-SUV
Der B10 ist ein SUV mit einer Länge von ungefähr 4,51 Metern. Er richtet sich an Fahrer, die mehr Platz als in einem Kleinwagen benötigen und gleichzeitig ein vergleichsweise kompaktes SUV suchen.
Die rein elektrischen Versionen verfügen laut deutscher Herstellerseite über Batterien mit 56,2 oder 67,1 kWh. Die WLTP-Reichweite beträgt dabei bis zu 361 beziehungsweise 434 Kilometer.
Beide Elektroversionen leisten laut Hersteller bis zu 160 kW beziehungsweise 218 PS.
Zusätzlich bietet Leapmotor den B10 als Hybrid EV mit Range Extender an. Diese Variante kombiniert den elektrischen Fahrantrieb mit einem Benzinmotor zur Stromerzeugung. Die ausgewiesene Gesamtreichweite kann unter WLTP-Bedingungen bis zu 900 Kilometer erreichen.
Für die elektrische Einstiegsversion wird auf der deutschen Herstellerseite ein Preis ab 30.400 Euro angegeben. Die B10 Hybrid-EV-Variante beginnt dort bei 32.900 Euro, jeweils zuzüglich Überführungskosten (Stand: 20. Oktober 2026).
Quelle: Leapmotor B10 – Modelle und technische Daten.
Leapmotor C10: SUV für Familien und längere Strecken
Der rund 4,73 Meter lange C10 ist eines der größeren Modelle der europäischen Leapmotor-Palette. Er bietet mehr Raum für Passagiere und Gepäck als die kleineren Fahrzeuge des Herstellers.
In Deutschland wird er mit rein elektrischem Antrieb und als Hybrid EV mit Range Extender angeboten. Für die elektrische ProMax-Version mit 81,9-kWh-Batterie nennt die offizielle Modellseite eine Reichweite von bis zu 510 Kilometern nach WLTP.
Der C10 ist außerdem in unterschiedlichen Leistungs- und Ausstattungsvarianten erhältlich, einschließlich einer elektrischen Allradversion. Die Reichweiten unterscheiden sich deutlich je nach Antrieb und Konfiguration.
Bei der Hybrid-EV-Ausführung erzeugt ein Benzinmotor bei Bedarf Strom. Diese Lösung kann auf längeren Strecken eine Alternative sein, wenn regelmäßige Ladepausen schwer einzuplanen sind.
Quelle: Leapmotor C10 – deutsche Modellübersicht.
Elektroauto oder Hybrid EV mit Range Extender?
Bei Leapmotor stehen zwei grundsätzlich unterschiedliche Antriebskonzepte im Mittelpunkt.
- Reines Elektroauto (BEV): Ein oder mehrere Elektromotoren treiben das Fahrzeug an. Der Strom stammt aus einer Batterie, die über eine externe Stromquelle geladen wird.
- Hybrid EV mit Range Extender (REEV): Die Räder werden elektrisch angetrieben. Zusätzlich kann ein Verbrennungsmotor als Generator Strom erzeugen, wenn dies erforderlich ist.
Ein reines Elektroauto bietet sich besonders an, wenn zu Hause, am Arbeitsplatz oder regelmäßig an öffentlichen Ladepunkten geladen werden kann. Die laufenden Kosten hängen unter anderem von Stromtarif, Verbrauch und Ladeverhalten ab.
Ein Range-Extender-Fahrzeug kann mehr Flexibilität auf langen Strecken bieten, verbraucht beim Betrieb des Generators jedoch Benzin und verursacht entsprechende Abgasemissionen.
Deshalb sollten Interessenten nicht nur die maximale Gesamtreichweite vergleichen. Ebenso wichtig sind der tatsächliche Strom- und Kraftstoffverbrauch, die elektrische Reichweite, die Ladeleistung sowie das persönliche Fahrprofil.
E-Auto-Förderung 2026 in Deutschland: Gibt es Geld für Leapmotor?
Für Käufer und Leasingnehmer in Deutschland ist die neue staatliche E-Auto-Förderung eines der wichtigsten Themen des Jahres 2026.
Die Bundesregierung hat ein Förderprogramm für erstmals in Deutschland zugelassene neue Elektrofahrzeuge sowie bestimmte Plug-in-Hybride und Fahrzeuge mit Range Extender eingeführt. Der Förderzeitraum umfasst unter anderem Neuzulassungen ab dem 1. Januar 2026. Die digitale Antragstellung ist seit Mai 2026 möglich.
Je nach Antriebsart, zu versteuerndem Haushaltseinkommen und Anzahl der Kinder sind Zuschüsse zwischen 1.500 und 6.000 Euro vorgesehen.
Bei Privatpersonen liegt die grundsätzliche Einkommensgrenze bei einem zu versteuernden Haushaltsjahreseinkommen von 80.000 Euro. Für bis zu zwei minderjährige Kinder kann sich die Grenze um jeweils 5.000 Euro erhöhen.
Die Förderung ist an zusätzliche Anforderungen gebunden. Dazu zählen unter anderem die zulässige Fahrzeugkategorie, die Erstzulassung, die Mindesthaltedauer und bei bestimmten Hybridfahrzeugen technische Kriterien.
Wichtig: Nicht jeder Leapmotor ist automatisch förderfähig. Ob ein konkretes Fahrzeug und ein bestimmter Antragsteller die Anforderungen erfüllen, muss anhand der offiziellen Bedingungen geprüft werden.
Außerdem dürfen Händlerangebote nicht mit einer garantierten staatlichen Auszahlung verwechselt werden. Wer ein Finanzierungs- oder Leasingangebot vergleicht, sollte sich den Fahrzeugpreis, etwaige Sonderzahlungen und die berücksichtigte Förderung getrennt ausweisen lassen.
Die vollständigen Voraussetzungen veröffentlicht das Bundesumweltministerium zur E-Auto-Förderung. Aktuelle Informationen zum Online-Antrag finden sich bei der Bundesregierung.
Leapmotor-Produktion in Europa: Was hat sich 2026 geändert?
Neben dem Vertrieb entwickelt sich auch die industrielle Partnerschaft zwischen Leapmotor und Stellantis weiter.
Im Mai 2026 hatten die beiden Unternehmen angekündigt, eine intensivere Zusammenarbeit an europäischen Standorten zu prüfen. Im Mittelpunkt standen unter anderem das Stellantis-Werk in Saragossa und weitere mögliche Projekte in Spanien.
Am 19. Oktober 2026 bestätigte Leapmotor International einen wichtigen Fortschritt: Die Produktion des B10 im Werk Saragossa war am 16. Oktober offiziell eröffnet worden.
Gleichzeitig kündigte das Unternehmen an, künftig auch den B05 an diesem Standort produzieren zu wollen. Dabei handelt es sich um einen geplanten nächsten Schritt, nicht um die Bestätigung einer bereits laufenden B05-Serienproduktion.
Die Entwicklung stärkt die europäische Fertigungspräsenz der Marke. Sie bedeutet jedoch nicht, dass jedes in Deutschland erhältliche Leapmotor-Fahrzeug automatisch in Europa produziert wird.
Quelle: offizielle Leapmotor-Mitteilung vom 19. Oktober 2026.
Wo kann man Leapmotor in Deutschland kaufen und warten lassen?
Leapmotor wird in Deutschland über autorisierte Vertriebspartner angeboten. Zum Angebot gehören neben dem Fahrzeugverkauf auch Probefahrten, Leasingmöglichkeiten und Werkstattservices.
Der Zugang zu einem großen Automobilkonzern kann den Aufbau eines Servicenetzes unterstützen. Trotzdem sollte vor dem Kauf geprüft werden, welcher Händler oder Servicebetrieb das konkrete Fahrzeug vor Ort betreuen kann.
Interessenten sollten sich insbesondere nach Garantiebedingungen, Wartungsabläufen, Ersatzteilversorgung und den Ansprechpartnern bei technischen Problemen erkundigen.
Auch die tatsächliche Lieferzeit und die verfügbaren Ausstattungen sollten schriftlich im Kauf- oder Leasingangebot festgehalten werden.
Welche Reifen passen zu einem Leapmotor?
Bei Elektroautos verdienen die Reifen besondere Aufmerksamkeit. Je nach Fahrzeug können das Gewicht der Batterie, das unmittelbar verfügbare Drehmoment und die Anforderungen an Komfort und Effizienz die Reifenwahl beeinflussen.
Entscheidend sind die zugelassenen Reifendimensionen sowie Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex. Zusätzlich hilft das EU-Reifenlabel dabei, Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch verschiedener Modelle zu vergleichen.
Für den Wintereinsatz in Deutschland müssen außerdem die geltenden Vorschriften beachtet werden. Bei winterlichen Straßenverhältnissen sind geeignete Reifen mit Alpine-Symbol erforderlich. Eine bloße M+S-Kennzeichnung reicht für die gesetzliche Wintertauglichkeit nicht mehr aus.
Die richtigen Dimensionen und Reifenvarianten lassen sich im Reifensortiment von PneumaticiDiretti vergleichen. Maßgeblich bleiben die für das konkrete Fahrzeug zugelassenen Größen und die Herstellerangaben.
Ist Leapmotor eine zuverlässige Automarke?
Die Kooperation mit Stellantis stellt für Leapmotor eine bedeutende industrielle und wirtschaftliche Unterstützung dar. Daraus lässt sich jedoch keine pauschale Aussage über die langfristige Zuverlässigkeit aller Modelle ableiten.
Wer sich für einen Leapmotor interessiert, sollte unabhängige Fahrzeugtests, Sicherheitsbewertungen, Garantiebedingungen und dokumentierte Erfahrungen mit dem jeweiligen Modell berücksichtigen.
Besonders bei einer noch vergleichsweise jungen Marke auf dem europäischen Markt ist es sinnvoll, eine Probefahrt zu machen und die Verfügbarkeit eines geeigneten Servicebetriebs zu überprüfen.
Leapmotor und Stellantis: Was bedeutet die Entwicklung für Deutschland?
Leapmotor hat sich von einem neuen Anbieter mit wenigen Fahrzeugen zu einer Marke mit mehreren Elektro- und Hybrid-EV-Modellen entwickelt. Für deutsche Käufer stehen inzwischen unterschiedliche Fahrzeuggrößen, Batterievarianten und Antriebskonzepte zur Auswahl.
Die Partnerschaft mit Stellantis unterstützt den Vertrieb und schafft neue Möglichkeiten für die Produktion in Europa. Gleichzeitig verbessert die E-Auto-Förderung 2026 unter bestimmten Voraussetzungen die finanziellen Rahmenbedingungen für einen Fahrzeugkauf oder ein Leasing.
Ob sich ein Leapmotor im Einzelfall lohnt, hängt jedoch nicht allein vom Einstiegspreis oder von der staatlichen Förderung ab. Reichweite, Lademöglichkeiten, Verbrauch, Platzbedarf, laufende Kosten und erreichbarer Service bleiben die entscheidenden Faktoren.
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