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Brembo 07BB37SR SR Sinter-Bremsbeläge
Die Brembo 07BB37SR sind Motorrad-Bremsbeläge aus der Xtra Line mit einer SR Sintermischung, die für sportlichen Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke entwickelt wurde.
Brembo beschreibt die Mischung als besonders geeignet für hohe thermische Belastungen: Ein guter Reibwert und hohe Stabilität bei hohen Temperaturen ermöglichen eine möglichst konstante Bremsleistung auch bei intensiver Beanspruchung. Gleichzeitig ist die Mischung auf reduzierten Verschleiß und damit eine gute Lebensdauer ausgelegt.
Vorteile der Brembo 07BB37SR
- SR Sintermischung
- Brembo Xtra Line
- sportlicher Einsatz Straße / Rennstrecke
- hoher und stabiler Reibwert
- gute Temperaturstabilität
- konstantes Bremsverhalten
- reduzierter Verschleiß
- ECE-R90-zertifiziert
- geeignet für sportliche Fahrer und Trackdays
- Brembo Qualität.
Was bedeutet SR bei Brembo?
Die Bezeichnung SR steht für eine sportlich ausgerichtete Sintermischung.
Sie richtet sich besonders an Fahrer, die:
- sportlich auf der Straße fahren;
- Trackdays nutzen;
- hohe Temperaturstabilität benötigen;
- eine konstantere Bremswirkung unter Belastung wünschen;
- nicht direkt auf einen reinen Rennstreckenbelag wechseln möchten.
Damit positioniert sich SR zwischen klassischer Straßenmischung und kompromissloser Racing-Anwendung.
Technische Daten Brembo 07BB37SR
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Brembo |
| Teilenummer | 07BB37SR |
| Produktlinie | Xtra Line |
| Produkttyp | Motorrad-Bremsbeläge |
| Mischung | Sinter |
| Mischungscode | SR |
| Einsatz | Straße / Rennstrecke |
| Breite | 102,2 mm |
| Höhe | 41,9 mm |
| Stärke | 8,1 mm |
| Farbe | Silver |
| Zertifizierung | ECE-R90 |
| Homologation | 02A1565/5281 |
| EAN / GTIN | 8020584632765 |
Diese Werte entsprechen der aktuellen Brembo-Produktseite.
Brembo 07BB37SR – Straße oder Rennstrecke?
Beides.
Brembo beschreibt die SR-Mischung ausdrücklich für sportlichen Einsatz auf Rennstrecke und Straße.
Sie eignet sich daher besonders für:
- sportliche Landstraßenfahrten;
- leistungsstarke Naked Bikes und Supersportler;
- Trackdays;
- Fahrer, die Straße und Rennstrecke kombinieren;
- Situationen mit höherer thermischer Belastung.
Hohe Temperaturstabilität
Einer der Hauptvorteile der SR-Mischung ist ihre Stabilität bei hohen Temperaturen.
Brembo gibt an, dass der gute Reibwert und die Temperaturstabilität dazu beitragen, die Bremsleistung vom ersten bis zum letzten Turn möglichst konstant zu halten.
Das ist besonders interessant bei wiederholten harten Bremsmanövern auf der Rennstrecke oder bei sehr sportlicher Straßenfahrt.
07BB37SR oder Racing-Bremsbelag?
Die 07BB37SR ist bereits deutlich sportlicher als ein klassischer Straßenbelag, bleibt aber auf gemischte Nutzung Straße/Rennstrecke ausgerichtet.
Für ausschließliches Rennstreckenfahren können speziellere Racing-Mischungen sinnvoll sein.
Genau darin liegt die Stärke der SR: Sie bietet mehr Performance für sportliche Fahrer, ohne sich nur auf den Rennstreckenbetrieb zu beschränken.
Einbauposition vorne
Louis führt die 07BB37SR ausdrücklich als “Vorne” und beschreibt sie als High-Performance-SR-Bremsbelag für Straße und Trackday.
Auch TELGESparts beschreibt den Belag als für vorne geeignet.
Für PneumaticiDiretti würde ich dennoch die Fahrzeugkompatibilität pro Motorradmodell prüfen, bevor „Vorne“ pauschal für jede Anwendung ausgespielt wird.
Kompatibilität Brembo 07BB37SR
Deutsche Händler listen zahlreiche Anwendungen, darunter beispielsweise:
- Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP;
- Suzuki GSX-S 1000;
- Kawasaki Z 1000 R;
- MV Agusta Brutale;
- Ducati 1098 und weitere Modelle.
Die sichere Auswahl sollte aber immer erfolgen über:
Hersteller → Modell → Hubraum → Baujahr → Version → Bremsanlage
Passend für Brembo M4, M50 und GP4?
TELGESparts listet die 07BB37SR unter anderem für verschiedene Brembo High-Performance-Bremssättel wie M4 Monoblock, M50, GP4-RS und GP4-RX.
Das ist ein starkes Long-Tail-Thema für die deutsche Seite, sollte aber nur dort ausgespielt werden, wo die konkrete Referenz zur jeweiligen Bremszange passt.
Abmessungen
Die offiziellen Brembo-Maße sind:
Breite: 102,2 mm
Höhe: 41,9 mm
Stärke: 8,1 mm
Autoteiledirekt zeigt dagegen zusätzlich abweichende Werte wie 42 mm Höhe und 7,7 mm Stärke, während Brembo eindeutig 41,9 mm und 8,1 mm angibt.
Für PneumaticiDiretti würde ich daher nur die offiziellen Werte verwenden.
ECE-R90
Die Brembo 07BB37SR ist ECE-R90-zertifiziert.
Homologationsnummer:
02A1565/5281
Verpackungsinhalt
Hier gibt es weiterhin eine Abweichung zwischen Brembo-Seite und technischem PDF:
- Produktseite: Einheiten 1
- technisches PDF: Units per box 2.
Louis verkauft die Referenz als Satz für eine Bremsscheibe und weist bei zwei Scheiben auf zwei Sätze hin.
Diesen Punkt würde ich erst nach Kontrolle des tatsächlichen PneumaticiDiretti-Packungsinhalts verbindlich nennen.
FAQ
Sind Brembo 07BB37SR Sinter-Bremsbeläge?
Ja. Die 07BB37SR verwendet eine SR Sintermischung.
Sind die Brembo 07BB37SR für die Rennstrecke geeignet?
Ja. Brembo entwickelt die SR-Mischung ausdrücklich für sportlichen Einsatz auf Rennstrecke und Straße.
Sind die 07BB37SR für vorne?
Deutsche Händler wie Louis führen die Referenz für die Vorderbremse. Die genaue Zuordnung sollte dennoch anhand des Motorrads geprüft werden.
Welche Maße haben Brembo 07BB37SR?
Die offiziellen Maße betragen 102,2 × 41,9 × 8,1 mm.
Sind Brembo 07BB37SR ECE-R90-zertifiziert?
Ja. Die Homologationsnummer lautet 02A1565/5281.
Sind die 07BB37SR temperaturstabil?
Ja. Brembo hebt gerade die Stabilität des Reibwerts bei hohen Temperaturen hervor.
Sind die 07BB37SR für Trackdays geeignet?
Ja. Louis positioniert sie ausdrücklich für sportliche Straßenfahrer und Trackday-Einsatz.
Passen die 07BB37SR zu Brembo M50 oder M4?
TELGESparts listet die Referenz für verschiedene Brembo High-Performance-Bremssättel, darunter M4 und M50. Die genaue Kompatibilität muss mit der konkreten Bremszange bzw. dem Motorrad geprüft werden.
